Ein multifunktionales Hochleistungs- Motorenöl mit lagen Ölwechselintervallen für alle Benzin- und Diesel- PKW´s mit Turbolader, etc.
| Art der Analyse | Methode | Resultate |
|---|---|---|
| SAE | 10W30 | |
| Viskosität bei 100º C. cSt | ASTM D – 445 | 9.30 a 12.50 |
| Viskosität bei -30ºC. cP | ASTM D – 5293 | <7000 |
| HTHS bei 150 °C | ASTM D – 5481 | >3.5 |
| Viskositätsindex min. | ASTM D – 2270 | 160 |
| Flammpunkt in °C min. | ASTM D – 92 | 226 |
| Gefrierpunkt in °C max. | ASTM D – 97 | -39 |
| Sulfatasche. Gewichtsanteil in % | ASTM D - 874 | <1.6 |
| TBN mg KOH/g | ASTM D – 2896 | >10 |
Die angegebenen Daten basieren auf Standardtests unter Laborbedingungen, und dienen nur als Referenzpunkt. Dieses Datenblatt und die darin enthaltenen Informationen, sind zum Zeitpunkt der Ausstellung gültig.
Um aktuelle Informationen zur Verfügung zu stellen, sind Sicherheitsdatenblätter sind auf Anfrage erhältlich. Das Unternehmen haftet nicht für Schäden, welche wegen Missbrauch des Produkts und durch Nichteinhaltung der angegebenen Vorsichtsmaßnahmen verursacht wurden.
